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特斯拉“机器人”要来了?板块获密集调研有公司一周涨50%

2024-06-07 09:16作者:admin

  上周(7月25日至29日),大盘窄幅震动,沪指周跌0.51%。盘整格局下,市场不乏热门,跟着特斯拉“人形机器人”宣布时候邻近,A股机器人观点板块泛起井喷行情,而减速器板块成为最强分支。

特斯拉“机器人”要来了?板块获密集调研有公司一周涨50%

  机构投资者对热门一向跟踪严密。上周,机器人观点庖代新能源汽车,成为机构调研的“C位”。

  证券时报·e公司记者注意到,周内有逾10家公司的近20份调研敷陈触及机器人相干话题,此中,存眷减速器业务的敷陈就有8份。

  将来已来,机器人产业链哪些细分行业值得存眷?

  减速器龙头大涨获调研

  团体来看,截止记者发稿,上周已经有104家A股公司接待机构并表露投资者干系流动纪录。由行业分布看,机械行业接待调研的公司数目最多,到达13家。其次是根蒂根基化工和汽车行业,分别有12家和11家。市场浮现层面,获调研股中,近七成一周股价上涨,此中,涨幅最大的3家公司即均为机器人概念股。汉宇团体上周股价飙涨近53%,时期还收出过单日20%的涨停;中鼎力德最新录得10日7板,一周上涨近47%,股价创出汗青新高;凯你达延续3日大涨后,全周股价上涨近33%。

  Wind数据显现,机器人观点指数连续涨势,一周上涨逾6%。值得一提的是,汉宇团体取中鼎力大举德均为A股减速器龙头企业,海内减速器市场的首要参取者还包罗绿的谐波、双环传动、秦川机床等。减速器板块为什么近期大受存眷?本年6月份,马斯克宣告原计划8月19日举行的特斯拉AI日,改成9月30日举行,届时将宣告Optimus(“擎天柱”)原型机。而客岁的特斯拉AI日上,马斯克宣布了人形机器人TeslaBot(Optimus)的观点。

  该动静激发产业链奋发。此中,业内有很多观念以为,特斯拉Bot将引领人形机械人时期,“机电+减速器”的集成或成为人形机械人大枢纽的关键动力组合,减速器需求空间有望被翻开。

  存眷谐波减速器

  工业机械人范畴中,今朝关键利用两类减速器:RV减速器和谐波减速机。由调研情形看,机构重点存眷还许成为人形机械人关键解决方案的谐波减速器。中鼎力德于7月26日表露,7月20日至25日,先后有6批次、合计超越70家机构“叩门”该公司,淡马锡、嘉实基金、景林资产等一众海内外着名机构正在列。据中鼎力德引见,RV减速器的刻点是过载本领很强,能够利用正在对照大的受力场景,谐波减速器由于柔轮的壁较薄,相比RV减速器没法负载很大的打击,自己谐波减速器的齿还对照细,更适合受力对照小的场景利用,二者的共同点是传动的精度很高,今朝用的最多的是枢纽机械人和自动化的利用场景。就RV减速器和谐波减速器取外洋龙头的对标情形,中鼎力德称,公司产物正在精度、刚度、噪音等层面已做得对照好,但较纳博刻斯克和哈默纳科两家标杆企业,其以为正在预期负载寿命和大批量产物的稳定性上,还许还存正在必然的差异。还有机构直接讯问公司是不是有人形机械人的相干储蓄,中鼎力德暗示,今朝公司没有相应的研发和利用案例。别的,汉宇团体于7月25日接待了申万宏源研究所的零丁调研。7月29日,又有中金公司、南边基金、中欧基金等正在内的18家机构调研了该公司。两次调研流动中,机构均关键聚焦汉宇团体旗下同川高新科技的减速器手艺储蓄情形等。汉宇团体引见,同川高新科技今朝具有了谐波减速器和基于谐波减速器的机械人枢纽相干产物和手艺;公司谐波减速器关键利用于工业机械人范畴,还是有部门利用于机床范畴。产能层面,汉宇团体暗示,今朝同川高新科技的谐波减速器产能为每一年10万个,其谐波减速器的产能知足现有需求,后续将根据业务生长的状态来决议产能增添的事宜。除前述中鼎力德、汉宇团体,还有秦安股分、万里扬、永茂泰等公司上周的调研记要里还涉及到减速器相干内容。近期,已经有十余家券商公布以人形机械人为主题的研报,以为海内产业链迎来机遇。不外,部门券商还提醒了风险,如刻斯拉人形机械人延迟公布风险;国产厂商初期未必能进入刻斯拉供应链;谐波减速机产能建立还许成为较大的挑衅等。

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