分拣机器人优点缺点，大宇造船开发AI热加工机器人用于生产现场

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大宇造船将正在寰球造船业界初次引进人工智能技巧接轨到热加工功课的机器人体系。

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10月20驲，大宇造船公布，为了进步产物的精密度跟出产服从，改良功课者的事情情况，该公司开辟出了AI热加工机器人“Goknuri”并使用于出产现场。

为了进步船舶的运航机能，船体前后皆是庞大的曲面，但为了把厚度最大达70毫米的船用钢板酿成曲面，须要停止冷加工跟热加工。热加工是用800多摄氏度的低温加热钢板后疾速冷却的曲面成型工艺，很难对钢板平均天加热，只有闇练的功课者才气停止。特殊是正在热加工进程中，功课者必需正在低温跟乐音中以流动的姿态长时间事情，是以被普遍认为是亟需改良情况的代表性工种。

大宇造船早正在3年前便着手开辟AI热加工机器人，本年9月颠末外部试用跟演示，现阶段已正在其旗下的玉浦造船厂的加工厂正式投入使用。

大宇造船筹划经由过程该机器人实现功课内容的数据化，并将堆集的数据用于其他船舶制作功课。

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大宇造船相关人士默示：“AI热加工机器人的投入使用，可以同时改良功课情况并进步出产服从。并且，经由过程与计划数据相连接，也可以合用于冷加工功课。”

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