激光焊接机能焊多少厚_车间机器人数量两倍于员工！北京现代杨镇工厂侧记

从卡尔本茨发明第一辆车，到福特流水线化生产T型车，一百多年来，新技术、新理念与用户不断提升的新需求，一直是汽车领域快速发展的原动力。

说起中国近现代汽车工业，合资、自主一直是“主旋律”，从1983年第一台合资车下线，中国汽车便开始走上了技术借鉴之路。得益于早期的探索与积累，外国汽车品牌在汽车制造技术、工艺和理念等方面均有着较大优势，特别是德系、、韩系品牌一直处于汽车技术的高地。

，由车图腾等汽车媒体组成的第七代伊兰特大咖“伊+1”研习社走进北京现代杨镇工厂，在现代技术大咖带领下参观了冲压、车身、总装三大车间，详细感受了这座世界顶级工厂的不简单之处。

背靠现代汽车集团，伊兰特于2003年在北京顺义国产，先后经历了伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型，它也是北京现代最为辉煌，最为走量的车型。自去年10，第七代伊兰特凭借一系列硬核黑科技，掀起了家轿智能化的浪潮，提升了A。

20年，从造车经验和技术积累的角度来看，北京现代的实力确实不容小觑，其在人性化、自动化、智能化生产体系和HSMART+战略方面已有显著成效，这也直接促使北京现代完成了从技术自立，到技术自信的蜕变。